Samolot z kamerą termowizyjną nad Warszawą

W sobotę 8 lutego samolot Cessna 402b, wyposażony w specjalną kamerę termowizyjną, osiągnął pułap 1200 m i wykonał serię powtarzających się przelotów (tzw. szeregów) nad północną i wschodnią częścią Warszawy. To element skutecznej metody diagnostyki sieci ciepłowniczej, stosowanej przez Dział Detekcji Ubytków Veolii Energii Warszawa w celu wykrywania potencjalnych miejsc awarii.

Ostatnie takie badanie w stolicy przeprowadzono w 2018 roku. Tegoroczny oblot koncentrował się na wybranych obszarach północnej i wschodniej części miasta, umożliwiając szczegółową analizę stanu infrastruktury ciepłowniczej za pomocą zaawansowanej technologii termowizyjnej.

Metoda detekcji ubytków z wykorzystaniem kamery termowizyjnej umieszczonej w samolocie jest popularna z uwagi na efektywność, precyzję i możliwość objęcia badaniem sieci ciepłowniczej na dużych obszarach miasta. Badania termowizyjne wymagają odpowiedniej temperatury, braku zachmurzenia poniżej pułapu lotu i muszą być przeprowadzane w porze nocnej. Z uwagi na wiele czynników wpływających na zebranie odpowiedniej jakość danych wykorzystanych do późniejszych analiz, nie można określić z góry dokładnej daty lotu. W tym roku aura była wyjątkowo “kapryśna”, a prognozy potrafiły zmienić się w ostatnim momencie, jednak 8 lutego lot udało się zrealizować. W trakcie przelotów samolotu mieszkańcy weryfikowanych dzielnic mogli słyszeć odgłos silników. Przepraszamy za ewentualne niedogodności.